Ang British "Financial Times" ay nagsabi na sa panahon ng pag-iwas at pagkontrol sa epidemya,mga bisikletanaging ginustong paraan ng transportasyon para sa maraming tao.
Ayon sa isang poll na isinagawa ng Scottish na tagagawa ng bisikleta na Suntech Bikes, humigit-kumulang 5.5 milyong commuter sa UK ang handang pumili ng mga bisikleta upang mag-commute papunta at pabalik sa trabaho.
Samakatuwid, sa UK, karamihan sa iba pang mga komersyal na kumpanya ay "frozen", ngunit angtindahan ng bisikletaay isa sa ilang mga kumpanya na pinahihintulutan ng gobyerno na magpatuloy sa pagpapatakbo sa panahon ng blockade.Ayon sa pinakabagong data mula sa British Cycling Association, mula Abril 2020, ang mga benta ng bisikleta sa UK ay tumaas ng hanggang 60%.
Ang isang survey sa 500 empleyado na naninirahan sa Tokyo ng isang kumpanya ng insurance ng Japan ay nagpakita na pagkatapos kumalat ang epidemya, 23% ng mga tao ay nagsimulang mag-commute gamit ang bisikleta.
Sa France, ang benta ng bisikleta noong Mayo at Hunyo 2020 ay dumoble kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon.Ang pangalawang pinakamalaking importer ng bisikleta sa Colombia ay nag-ulat na ang benta ng bisikleta ay tumaas ng 150% noong Hulyo.Ayon sa data mula sa kabiserang lungsod ng Bogotá, 13% ng mga mamamayan ang nagbibiyahe sa pamamagitan ng bisikleta noong Agosto.
Ayon sa mga ulat ng media, upang matugunan ang tumataas na pangangailangan sa merkado, ang Decathlon ay naglagay ng limang order sa mga supplier na Tsino.Sinabi iyon ng isang tindero sa isang tindahan ng bisikleta sa sentro ng Brusselsbisikleta ng Tsinoang mga tatak ay napakasikat at kailangang mapunan palagi.
"Ang bilang ng mga siklista ay tumaas nang malaki, na nagpapakita na ang mga tao ay nagbabago ng kanilang pag-uugali sa paglalakbay para sa kaligtasan."sabi ni Duncan Dollymore, ang pinuno ng Cycling UK.Ang mga lokal na pamahalaan ay dapat gumawa ng agarang aksyon upang bumuo ng mga daanan ng bisikleta at pansamantalang imprastraktura upang mapahusay pa ang pagbibisikleta.Kaligtasan.
Sa katunayan, maraming gobyerno ang naglabas ng kaukulang mga patakaran.Sa panahon ng pag-iwas at pagkontrol sa epidemya, plano ng mga bansang Europeo na magtayo ng kabuuang haba na 2,328 kilometro ng mga bagong daanan ng bisikleta.Plano ng Roma na magtayo ng 150 kilometro ng bicycle lane;Binuksan ng Brussels ang unang highway ng bisikleta;
Plano ng Berlin na magdagdag ng humigit-kumulang 100,000 na paradahan ng bisikleta pagsapit ng 2025 at muling itayo ang mga intersection upang matiyak ang kaligtasan ng mga siklista;ang UK ay gumastos ng 225 milyong pounds upang ayusin ang mga kalsada sa malalaki at katamtamang laki ng mga lungsod tulad ng London, Oxford, at Manchester upang hikayatin ang mga tao na sumakay.
Ang mga bansa sa Europa ay bumuo din ng karagdagang badyet na higit sa 1 bilyong euro para sa pagbili ng bisikleta at mga subsidyo sa pagpapanatili, pagtatayo ng imprastraktura ng bisikleta at iba pang mga proyekto.Halimbawa, plano ng France na mamuhunan ng 20 milyong euro sa pagpapaunlad at mga subsidyo para sa paglalakbay ng bisikleta, magbigay ng 400 euro bawat tao sa mga subsidyo sa transportasyon para sa mga nagbibisikleta na nagbibiyahe, at kahit na mag-reimburse ng 50 euro para sa mga gastos sa pagkumpuni ng bisikleta bawat tao.
Ang Ministry of Land, Infrastructure, Transport at Turismo ng Japan ay nagsasagawa ng isang proyekto upang bigyang-daan ang mga kumpanya na aktibong suportahan ang mga empleyado gamit angmga bisikletapara mag-commute.Plano ng Metropolitan Police Department na makipagtulungan sa gobyerno ng Japan at sa Tokyo Metropolitan Government na magtayo ng 100 kilometrong bicycle lane sa mga pangunahing linya ng trunk sa Tokyo.
Sinabi ni Kevin Mayne, CEO ng European Bicycle Industry Association, naBisikletaang paglalakbay ay ganap na naaayon sa layunin ng "carbon neutrality" at ito ay isang zero-emission, ligtas, at mahusay na napapanatiling paraan ng transportasyon;ang mabilis na panahon ng paglago ng industriya ng bisikleta sa Europa ay inaasahang magpapatuloy hanggang 2030 Makakatulong ito upang makamit ang mga layunin na itinakda ng "European Green Agreement" sa 2015.
Oras ng post: Okt-19-2021