Mga Bahagi Ng Isang Mountain Bike

Mga mountain bikeay naging mas kumplikado sa mga nakaraang taon.Ang terminolohiya ay maaaring nakakalito.Ano ang pinag-uusapan ng mga tao kapag binanggit nila ang mga dropper post o cassette?Alisin natin ang ilang kalituhan at tulungan kang makilala ang iyong mountain bike.Narito ang isang gabay sa lahat ng bahagi ng isang mountain bike.

Frame

Sa puso ng iyongMountain bikeay ang frame.Ito ang gumagawa ng iyong bike kung ano ito.Lahat ng iba pa ay ad sa mga bahagi.Karamihan sa mga frame ay binubuo ng top tube, head tube, down tube, chain stay, seat stay, bottom bracket at drop out.Mayroong ilang mga pagbubukod kung saan ang isang frame ay magkakaroon ng mas kaunting mga tubo ngunit ang mga ito ay hindi karaniwan.Ang seat stay at chain stay sa isang full suspension bike ay bahagi ng rear suspension linkages.

Ang pinakakaraniwang materyal para sa mga frame ng bike sa mga araw na ito ay bakal, aluminyo at carbon fiber.May ilang bike frame din na gawa sa titanium.Ang carbon ang magiging pinakamagaan at ang bakal ang magiging pinakamabigat

Ibabang bracket

Ang ilalim na bracket ay naglalaman ng tindig na sumusuporta sa pihitan.Mayroong ilang mga pamantayan para sa ilalim na mga bracket tulad ng BB30, Square Taper, DUB, Pressfit at Threaded.Ang mga crank ay gagana lamang sa mga katugmang ilalim na bracket.Kailangan mong malaman kung anong uri ng bottom bracket ang mayroon ka bago subukang bumili ng pamalit o pag-upgrade ng mga crank.

Mga Drop Out

Ang mga Drop Out ay kung saan nakakabit ang gulong sa likuran.Ang mga ito ay maaaring i-setup para sa isang thru-axle na i-thruin sa kanila o isang puwang kung saan ang isang quick release axle ay maaaring dumausdos pataas.

Head Tube Angle o Slack Geometry

Mayroong maraming mga pagbanggit sa mga araw na ito ng isang bike na "Mas maluwag" o pagkakaroon ng "mas agresibong geometry".Ito ay tumutukoy sa anggulo ng head tube ng bike.Ang isang bike na may "more slack" geometry ay may slacker head tube angle.Ginagawa nitong mas matatag ang bike sa mas mataas na bilis.Ito ay nagiging mas maliksi sa talagang mahigpit na solong track.Tingnan ang diagram sa ibaba.

Front Suspension Fork

Karamihan sa mga mountain bike ay may front suspension fork.Ang mga suspension fork ay maaaring magkaroon ng paglalakbay na nag-iiba mula 100mm hanggang 160mm.Ang mga cross country bike ay gagamit ng mas maliit na paglalakbay.Ang mga pababang bisikleta ay gagamit ng mas maraming paglalakbay hangga't maaari nilang makuha.Ang mga suspension forks ay nagpapakinis sa aming terrain at hinahayaan kang magkaroon ng higit na kontrol.Ang ilang mga mountain bike, tulad ng mga fat bike, ay may tradisyonal na matibay na tinidor.Ang mga Fat Bike na may napakalapad na gulong ay may sapat na unan sa mga gulong na hindi gaanong kailangan ang suspensyon sa harap.
Ang mga front suspension fork ay maaaring magkaroon ng maraming iba't ibang spring at damper setup.Mayroong talagang murang mga tinidor na isang mekanikal na bukal lamang.Karamihan sa mga middle hanggang high end na mountain bike ay magkakaroon ng mga air spring na may mga damper.Maaaring mayroon din silang lockout na pumipigil sa pagsususpinde sa paglalakbay.Ito ay kapaki-pakinabang para sa pag-akyat o pagsakay sa makinis na mga ibabaw kung saan hindi kailangan ng suspensyon.

Likod suspensyon

Maraming mountain bike ang may full suspension o rear suspension.Ibig sabihin, mayroon silang linkage system sa upuan at chain stay at rear shock absorber.Ang paglalakbay ay maaaring mag-iba mula 100mm hanggang 160mm katulad ng front suspension fork.Ang linkage ay maaaring isang simpleng single pivot o aa 4 bar linkage sa mas sopistikadong mga system.

Rear Shock

Ang mga rear shock absorbers ay maaaring maging simpleng mga mekanikal na bukal o mas kumplikado.Karamihan ay may mga air spring na may kaunting pamamasa.Ang rear suspension ay na-load sa bawat pedal stroke.Ang isang walang basang rear shock ay magiging napakahirap para sa pag-akyat at parang nakasakay sa isang pogo stick.Ang mga suspensyon sa likuran ay maaaring magkaroon ng mga lockout na katulad ng mga suspensyon sa harap.

Mga Gulong ng Bisikleta

Ang mga gulong sa iyong bisikleta ay kung bakit ito aMountain bike.Ang mga gulong ay gawa sa mga hub, spokes, rims, at gulong.Karamihan sa mga mountain bike ngayon ay may mga disc brake at ang rotor ay nakakabit din sa hub.Maaaring mag-iba ang mga gulong mula sa murang mga gulong ng pabrika hanggang sa mga high end na custom na carbon fiber na gulong.

Mga hub

Ang mga hub ay nasa gitna ng mga gulong.Nilalagay nila ang mga axle at bearings.Ang mga spokes ng gulong ay nakakabit sa mga hub.Ang mga rotor ng preno ay nakakabit din sa mga hub.

Mga Rotor ng Disc Brake

Pinaka modernomga mountain bikemay disc brake.Gumagamit ang mga ito ng calipers at rotors.Ang rotor ay nakakabit sa mga hub.Naka-attach ang mga ito sa alinman sa isang 6 na bolt pattern o isang clincher attachment.Mayroong ilang mga karaniwang laki ng rotor.160mm, 180mm at 203m.
Mabilis na Paglabas o Thru-Axle

Ang mga gulong ng mountain bike ay nakakabit sa frame at fork na may alinman sa isang quick release axle o isang thru-bolt axle.Ang mga quick release axle ay may release lever na nakakapit nang mahigpit sa axle.Ang mga thru-axle ay may sinulid na ehe na may pingga na iyong hinihigpitan.Parehong magkamukha mula sa isang mabilis na pagtingin.

Rims

Ang mga rim ay ang panlabas na bahagi ng gulong na inilalagay din ng mga gulong.Karamihan sa mga mountain bike rim ay gawa sa aluminum o carbon fiber.Ang mga rim ay maaaring magkakaiba ang lapad depende sa kanilang paggamit.

Nagsalita

Ikinonekta ng mga spokes ang mga hub sa mga rim.32 spoke wheels ang pinakakaraniwan.Mayroong ilang 28 spoke wheels din.

Mga utong

Ikinonekta ng mga utong ang mga spokes sa mga rims.Ang mga spokes ay sinulid sa mga utong.Ang spoke tension ay nababagay sa pamamagitan ng pagpihit ng mga utong.Ang spoke tension ay ginagamit upang totoo o alisin ang mga wobbles mula sa mga gulong.

Tangkay ng balbula

Magkakaroon ka ng balbula na tangkay sa bawat gulong para sa pagpapalaki o pag-deflating ng mga gulong.Magkakaroon ka ng Presta valves (mid to high range bike) o Schrader valves (low end bike).

Gulong

Ang mga gulong ay naka-mount sa mga rims.Ang mga gulong ng mountain bike ay may iba't ibang uri at lapad.Ang mga gulong ay maaaring idisenyo para sa cross country racing o downhill na paggamit o kahit saan sa pagitan.Malaki ang pagkakaiba ng mga gulong sa kung paano humahawak ang iyong bike.Magandang ideya na alamin kung ano ang pinakasikat na gulong para sa mga daanan sa iyong lugar.

Driveline

Ang driveline sa iyong bike ay kung paano mo makukuha ang lakas ng iyong paa sa mga gulong.1x driveline na may iisang front chain ring lang ang pinakakaraniwan sa mid to high end mountain bike.Mabilis silang nagiging pamantayan sa mas murang mga bisikleta.

Mga crank

Ang mga crank ay nagpapadala ng kapangyarihan mula sa iyong mga pedal patungo sa chainring.Dumaan sila sa ilalim na bracket sa ibaba ng iyong frame.Ang ilalim na bracket ay naglalaman ng mga bearings na sumusuporta sa crank load.Ang mga crank ay maaaring gawin mula sa aluminyo, bakal, carbon fiber o titanium.Ang aluminyo o bakal ang pinakakaraniwan.